Adopté en mars 2020, le PCAET vise à lutter contre le changement climatique, adapter le territoire à ses effets et préserver la qualité de l’air au travers d’actions concrètes et en associant les acteurs du territoire.
La mise en œuvre des actions a donc débuté en 2020, intégrant aussi bien des actions de sensibilisation pour favoriser des changements de pratiques pour plus de sobriété que des projets visant une meilleure efficacité énergétique, comme la rénovation énergétique des bâtiments. En savoir plus
De même que les mécanismes à l’œuvre dans le changement climatique et leurs conséquences sont des sujets que les scientifiques du GIEC étudient encore, la mise en œuvre des actions pour lutter et s’adapter face au changement climatique est en constante évolution. Le PCAET, bien qu’approuvé en 2020, doit pouvoir s’adapter en fonction de la compréhension des enjeux et des prises de conscience de tous les acteurs qui peuvent s’impliquer. Menés en parallèle des projets, plusieurs études et outils viennent conforter sa mise en œuvre au fil de l’eau.
En 2020, en parallèle de l’adoption du Plan Climat, la Communauté de communes du Grand Chambord adopte avec sa voisine Beauce Val de Loire un Plan de mobilité rurale, avec pour objectif de faire évoluer la mobilité des habitants du territoire vers des modes alternatifs à la voiture individuelle : covoiturage, autopartage et mobilités actives. A la demande de la Région Centre-Val de Loire, devenue Autorité Organisatrice de la Mobilité sur le territoire en 2021, le Grand Chambord et Beauce Val de Loire ont lancé en juillet 2022 une actualisation de ce Plan de Mobilité en parallèle de l’élaboration d’une stratégie pour le développement du vélo au quotidien appelé le Schéma Directeur des Mobilités Actives. Un diagnostic des pratiques et besoins de mobilité des habitants a été mené en 2022, notamment suite à une enquête en ligne ayant récolté plus de 640 réponses (voir numéro précédent du Magazine du GC). Au regard des résultats, et d’une étude approfondie du territoire et de ses flux, plusieurs actions visant à accompagner les habitants vers des alternatives à l’autosolisme dans les déplacements quotidiens ont été définies, pour les 5 prochaines années. Maintenant finalisés, les plans d’actions définis peuvent être mis en œuvre. La mobilité constitue l’axe 1 du Plan Climat Air Energie Territorial de l’Entente, visant à réduire les émissions de GES du territoire et à s’adapter face aux effets du changement climatique déjà présents. Les transports représentent le 1er poste d’émission de GES de la France. Mais la mobilité répond aussi à d’autres enjeux : économiques, sociaux et de santé. Les Communautés de communes Grand Chambord et Beauce Val de Loire se sont engagées dans un travail de mise en œuvre de l’économie circulaire en signant un contrat d’objectif territorial avec l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) début 2022. Dans le cadre de ce projet, le cabinet de conseil en transition socio-écologique Auxilia a été mandaté pour réaliser un diagnostic sur le territoire et établir un plan d’actions en matière d’économie circulaire. Dans un premier temps, plusieurs sessions de formation ont été organisées au printemps 2022 afin de renforcer les capacités des élus et des techniciens. Dans un second temps, l’ensemble des partenaires publics et privés impactés par cette thématique ont été invités à deux ateliers de travail pour établir un plan d’actions pour mieux préserver les ressources et réduire les déchets du territoire. Ainsi, il a permis en 2023 de faire un bilan complet de l’avancement des actions avec tous les services des deux collectivités et d’essayer de lever les blocages. Il a aussi permis de réajuster certaines actions afin de les rendre plus opérationnelles et d’intégrer les nouvelles pistes d’actions issues de l’étude sur l’économie circulaire et de la réactualisation du plan de mobilité rurales, menées en 2022. Le plan d’action révisé a été adopté par les deux Communautés de communes lors des conseils communautaires de fin juin – début juillet 2024.
